如何檢測萬向節磨損

如何檢測萬向節磨損

一、常見癥狀

斜壓印

當萬向節十字軸總成中的軸承圓周總間隙較大時，滾針可能會出現歪斜現象，導致十字軸的軸頸與軸線之間出現一定角度的壓印。

疲勞剝落

十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大，載荷出現集中現象，載荷較大的地方產生疲勞壓痕，最終出現大面積的疲勞剝落。

方向盤回位困難

一般車輛的方向盤都有轉向自動回位功能，如果回位速度過慢，說明回位功能有故障，這種故障一般都發生在轉向機械部分。

方向搖晃或跑偏

汽車行駛在拱形路面的一側上本身就有偏跑的傾向，拱形較大時跑偏較為明顯。在排除是汽車胎壓問題后，就可能是方向機的某機械部件松脫或斷裂造成。

方向盤一邊重一邊輕

打方向盤一邊轉向輕快，另一半則轉向沉重，出現這種癥狀一般是負責密封一側高壓腔的密封件漏損所導致，還有一種可能就是方向的限位閥調整不當。

二、檢修方法

外觀檢查

檢查萬向節的外觀質量，包括表面處理、結構完整性、是否有裂紋、磨損或其他損傷等。

尺寸檢查

測量萬向節的各部件尺寸，包括軸徑、花鍵尺寸、軸承徑等，確認是否符合設計要求。

轉矩測試

在萬能試驗機上進行萬向節轉矩測試，按照規定的轉矩加載程序進行操作，記錄測試過程中的最大轉矩值，并與標準值進行比較，確保萬向節滿足設計要求。

溫度穩定性測試

將萬向節置于高溫和低溫環境下，測試其在不同溫度下的性能變化，在高溫和低溫條件下進行轉矩測試，觀察轉矩值的變化情況，確認萬向節的性能穩定性。