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聯軸器和離合器的根本區別是什么?
聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。離合器作用是主動件與從動件之間處于分離狀態時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態,主動件帶動從動件轉動。聯軸器的工作狀態是固定的,而離合器的工作是可接合可分離。聯軸器生產廠家奧迪斯,專業生產膜片聯軸器,星型聯軸器,鼓形齒聯軸器。
1 .聯軸器和用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離,聯軸器則不能。
2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移,能夠吸收沖擊和振動,傳遞的轉矩要大。
3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器(剛性固定);齒輪聯軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器(彈性可移式)。剛性元件不能吸收沖擊、振動,彈 性元件能夠吸收沖擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。
4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大并能嚴格保證兩軸一起回轉,尺寸緊湊,但離合困難。摩擦式離合器接合平穩、方便,并起安全保護作 用,但不能保證兩軸轉速相同。
5.選用時,應首先決定所選聯軸器或離合器類型,然后根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。齒輪聯軸器中齒輪的材料,主要有:鑄鐵,鍛鋼、鑄鋼、塑料等。
1.鑄鐵:常用的牌號為:HT20-40、HT30-54或QT60-2。鑄鐵的強度和沖擊韌性較低,常用于大齒圈或輕載、無沖擊、齒數較多的齒輪列如、列如:滾齒機
的 范成、進給和差動交換齒輪中的一些大齒輪。
2. 鍛鋼優質中碳或低碳鋼,優質中碳或低碳合金是制造齒輪最常用的材料,中碳或低下碳合金常用的牌號為:45、45Cr、40M Nb、40MnVB 、38CrMoA1A等。 其中38CrMoA1A 是氮化鋼,氮化處理后表面硬度可相當于HRC-65—70。其他各種牌號通常進行高頻加熱表面蘸火,起硬度為:HRC48-53,40Cr也可氮化處 理,表面硬度相當于HRC54-57,受較大沖擊載荷的齒輪可用低碳鋼和
低碳合金制造,常用牌號:20、20Cr、20CrMoTi、20Mn2B 等。
3.鑄鋼的牌號為;ZG35-ZG55,鑄鋼機械性能較差,應用較小,通常用來制造
無法鍛造的大齒輪、大齒圈等。
4.塑料常用的材料是尼龍或夾布膠木,主要用于減少噪聲的輕載齒輪。 聯軸器屬于機械通用零部件范疇,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。機器運轉時兩軸不能分離,只有機器。
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